Front News Today: भारत की सबसे बड़ी ऊर्जा समूह, नेशनल थर्मल पावर कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NTPC Ltd.) दिल्ली से जयपुर रूट पर एक प्रीमियम हाइड्रोजन ईंधन बस सेवा शुरू करने की योजना बना रही है। यह पहली एफसीईवी बस सेवा होगी जिसका इस्तेमाल इंटरसिटी आवागमन के लिए किया जाएगा।
देश में हरित गतिशीलता तेजी से बढ़ रही है और एक पूर्ण ईवी सपोर्टिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करने के अलावा, भारत सरकार अब पारंपरिक ईंधनों पर निर्भरता को कम करने के लिए वैकल्पिक ईंधनों की दिशा में और अधिक विकल्पों की योजना बना रही है। जबकि इलेक्ट्रिक कारों और टैक्सियों को सरकार द्वारा भारी बढ़ावा दिया गया है, अब यह हाइड्रोजन ईंधन बसों पर व्यवहार्यता अध्ययन भी कर रही है।
हाल ही में, सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी और बिजली मंत्री आर के सिंह ने भारत में ई-मोबिलिटी और ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ-साथ इलेक्ट्रिक कुकिंग के लाभों के बारे में जागरूकता फैलाने के लिए “गो इलेक्ट्रिक” अभियान शुरू किया। आयोजन के दौरान, यह घोषणा की गई कि NTPC दिल्ली से जयपुर मार्ग पर एक प्रीमियम हाइड्रोजन ईंधन बस सेवा शुरू करने की योजना बना रही है। हालाँकि, सेवा कब शुरू की जाएगी, इसके लिए कोई विशेष समयरेखा प्रदान नहीं की गई है।
यह नई सेवा इंटरसिटी आवागमन के लिए ईंधन सेल बसों की व्यवहार्यता का परीक्षण करने के लिए एक पायलट परियोजना होने जा रही है। यह पारंपरिक आईसीई बस सेवा के खिलाफ ईंधन सेल बसों की सामर्थ्य भागफल का विश्लेषण करने में भी मदद करेगा। आरके सिंह ने कहा, “हम दिल्ली से जयपुर के लिए प्रीमियम हाइड्रोजन फ्यूल बस सेवा शुरू करने की योजना बना रहे हैं और धीरे-धीरे हम उसी रूट पर इलेक्ट्रिक बस चलाने का भी प्रयास करेंगे।”
सरकार ने अगले चार से पांच महीनों में हरित हाइड्रोजन परियोजनाओं के लिए बोलियां आमंत्रित करने की योजना बनाई है। सिंह ने कहा, “हम अगले चार-पांच महीनों में ग्रीन हाइड्रोजन बोलियों के लिए जाने वाले हैं। हमने पहले ही संबंधित मंत्रालयों के साथ विचार-विमर्श किया है।”
इससे पहले, मुंबई जैसे मेट्रो शहरों में इसी तरह की बस सेवाओं का परीक्षण किया गया था। 2018 में, टाटा मोटर्स ने इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन के साथ मिलकर देश की पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल संचालित बस को हरी झंडी दिखाई।